Amerikkalainen TDI-Brooks-yritys on saanut päätökseen laajan tutkimuskampanjan New Yorkin ja New Jerseyn rannikolla. Tammikuun 2023 ja helmikuun 2024 välisenä aikana yritys toteutti laajan tutkimusohjelman kahdella merituulivoimapuistolla osavaltion ja liittovaltion vesillä.
TDI-Brooks suoritti erilaisia ​​tehtäviä, kuten geofysikaalisia tutkimuksia, yksityiskohtaisia ​​UHRS-tutkimuksia, arkeologisia tunnistustutkimuksia, kevyitä geoteknisiä ytimien kairauksia ja merenpohjan näytteenottoa eri vaiheissa.
Näihin hankkeisiin kuuluu yli 20 000 lineaarikilometrin pituinen simuloitujen yksi- ja monikanavaisten seismisten vuokrausten ja kaapelilinjojen kartoitus New Yorkin ja New Jerseyn rannikolla.
Kerättyjen tietojen perusteella määritettävänä tavoitteena on arvioida merenpohjan ja pohjan kuntoa, johon voi sisältyä mahdollisia riskejä (geologisia vaaroja tai ihmisen aiheuttamia vaaroja), jotka voivat vaikuttaa tuuliturbiinien ja merenalaisten kaapeleiden tulevaan asennukseen.
TDI-Brooks operoi kolmea tutkimusalusta, nimittäin R/V BROOKS McCALLia, R/V MISS EMMA McCALLia ja M/V MARCELLE BORDELONia.
Geotekniseen tutkimukseen sisältyi 150 pneumaattista tärynäytettä (PVC) ja yli 150 Neptune 5K -kartiokoetta (CPT), jotka kerättiin vuokra-alueelta ja offshore-kaapeliradalta (OCR).
Useiden ulostulokaapelireittien tutkimisen lisäksi suoritettiin tiedustelututkimus, joka kattoi koko vuokratun alueen 150 metrin välein sijoitetuilla mittauslinjoilla, ja sen jälkeen yksityiskohtaisempi arkeologinen tutkimus 30 metrin välein.
Käytettyihin geodeettisiin antureihin kuuluvat kaksikeilainen monikeilaluotain, sivuttaispyyhkäisyluotain, merenpohjan profilointilaite, UHRS-seisminen mittauslaite, yksikanavainen seisminen instrumentti ja poikittainen gradiometri (TVG).
Tutkimus kattoi kaksi pääaluetta. Ensimmäinen alue käsittää veden syvyyden ja kaltevuuksien muutosten mittaamisen, morfologian (merenpohjan muodostumien koostumuksen ja litologian paikallisesta geologiasta riippuen) tutkimisen sekä mahdollisten luonnollisten tai ihmisen aiheuttamien esteiden tunnistamisen merenpohjassa tai sen alla, kuten kalliopaljastumat, kanavat, painaumat, muodostumat, kaasumaiset nesteet, roskat (luonnolliset tai ihmisen aiheuttamat), teollisuusrakenteet, kaapelit jne.
Toinen painopiste on näihin alueisiin mahdollisesti vaikuttavien matalien vesien geologisten vaarojen arviointi sekä tulevat syvägeotekniset tutkimukset 100 metrin säteellä merenpohjasta.
TDI-Brooksin mukaan tiedonkeruulla on keskeinen rooli merihankkeiden, kuten tuulipuistojen, optimaalisen sijainnin ja suunnittelun määrittämisessä.
Helmikuussa 2023 yhtiö ilmoitti voittaneensa sopimuksen geofysikaalisista ja geoteknisistä tutkimuksista sekä merenpohjan näytteenotosta merenpohjan olosuhteiden tutkimiseksi projektin vuokra-alueella ja mahdollisten vientikaapelireittien varrella Yhdysvaltain itärannikolla.
Muita TDI-Brooksin uutisia: yhtiön uusi tutkimusalus RV Nautilus saapui Yhdysvaltain itärannikolle maaliskuussa kunnostuksen jälkeen. Alus tulee suorittamaan siellä merituulivoimaoperaatioita.
Damen Shipyards tekee yhteistyötä merienergia-alan toimijoiden kanssa ympäri maailmaa. Tiiviin ja pitkäaikaiseen yhteistyöhön perustuva tietotaito ja kokemus ovat johtaneet vahvan pienten ja keskisuurten alusten portfolion luomiseen, jotka kattavat koko merenkulun elinkaaren keskittyen uusiutuvaan energiaan. Standardoitu suunnittelu modulaarisilla komponenteilla tarjoaa todistetusti […]